2012年由国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划》，到今年年底就正式结束了。为了做好政策的衔接，去年2月份工信部会同发改委、科技部、交通部等10多个部门启动了面向2035年的《新能源汽车产业发展规划》的编制工作。《规划》起草组下设办公室，由工业和信息化部副部长辛国斌任办公室主任，同时成立了由万钢副主席担任主任，18位专家组成的咨询委员会。经过近一年的工作，去年12月3号，工信部正式公布了《规划》（征求意见稿），向社会公开征求意见。

对于未来新能源汽车产业发展规划我将分四个方面和大家进行交流。

一、战略态势

汽车已经深度融入了我们的生活。科幻作家韩松，交通工具承载了人类的梦想：突破空间和时间的限制。那么汽车带给我们哪些好处？

1.更快的速度。

2.更自由的生活。

3.更多的工作。

但另一方面，汽车也带给了我们不少的问题。不仅是北京的问题、中国的问题，而是很多国家需要面对问题。由汽车引起的空气污染、交通事故和交通拥堵等社会问题，是整个人类进入真正可持续的、文明的汽车社会之前，必须跨越的三个巨大障碍。

1.空气污染

2.交通事故

3.交通拥堵

过去汽车厂总是不断推出动力更强，操控更好，或者乘坐更舒适、更豪华的新产品。但是现在推动汽车进步的力量改变了，更强调社会责任了，比如更节能、更环保、更安全等等。两股力量如何推动汽车的变革呢？现在看来主要体现在这四个方面。

1.动力系统电动化。电动车让空气更清洁。

2.控制系统智能化。无人驾驶让交通更安全。

3.信息系统网联化。万物互联让道路更畅通。

4.出行方式共享化。开放共享让出行更高效。

二、总体部署

指导思想：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引；

发展理念：坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念；

发展方向：坚持电动化、网联化、智能化、共享化发展方向；

汽车强国：推动我国新能源汽车产业高质量发展，加快汽车强国建设。

基本原则：市场主导、协调推进、开放发展、创新驱动。

三、重点任务

1.提高技术创新能力

（1）深化“三纵三横”研发布局

（2）加快建设共性技术创新平台

（3）提升行业公共服务能力

2.构建新型产业形态

（1）支持产业链核心企业发展

（2）促进关键系统创新作用

（3）提升智能制造水平

（4）强化质量安全保障

3.推动产业融合发展

（1）新能源汽车与能源融合发展

（2）新能源汽车与交通融合发展

（3）新能源汽车与信息通信融合发展

（4）加强标准对接与数据共享

4.完善基础设施建设

（1）大力推动充换电网络建设

（2）协调推动智能路网设施建设

（3）有序推进氢燃料供给体系建设

5.扩大开发深化合作

（1）扩大开放和交流合作

（2）加快融入全球价值链

四、保障措施

（1）健全政策法规体系

（2）深化行业管理改革

（3）加强组织协调

（4）强化知识产权保护

（5）加强人才队伍建设

贠强：工学博士、副研究员，研究生导师，现任科技部中信所重点科技领域研究室副主任，科技部新一代人工智能发展研究中心特聘研究员。